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部长亲力亲为 5度参与清理垃圾屋_我的网站

A |     杭州地铁9号线二期7座车站的“大名”，终于尘埃落定。昨天，记者了解到，杭州市人民政府已正式批复相关站点站名，这条向北挺进临平腹地的线路，离市民的日常通勤又近了一大步。    （新加坡讯）垃圾屋情况可构成严重健康威胁，负责西海岸集选区的国家发展部长李智升更是亲力亲为，至少五度参与清理区内的垃圾屋。李智升出席非营利组织“助乐”（Helping Joy）的筹款晚宴，致辞时除了感谢该组织对年长者和弱势群体的帮助，也透露与组织结识的渊源。他说，他所负责的文礼区有好些年长者囤积杂物形成“垃圾屋”的情况，区内基层义工也在努力解决这个问题，在寻求帮得上忙的伙伴时，经介绍认识了“助乐”团队，并有幸参与了他们几回的清理垃圾屋行动，亲眼目睹他们所做的有意义的工作。根据《关于杭州市城市轨道交通9号线二期工程7座车站站名的批复》，新站名依次为：康信路站、兴元路站、康泰路站、泉漳站、兴盛路站、港北路站和塘栖站。

B | 李智升（深蓝色衣服者）数回和助乐团队义工一起参与清理垃圾屋。放眼整条线路，9号线二期南起已运营的龙安站，向北延伸至塘栖站，全长约10公里，全部为地下敷设，共设7座地下车站。

C | （取自李智升面子书）“我还记得去年8月参与的行动，屋主是一对居住在文礼一组屋底层的年长者，家中囤积了很多东西，因为整间屋子包括浴室、厨房等都堆满东西，基本上从前门进是无法从后门离开的。通车后，9号线全线总里程将达39.6公里，从观音塘出发，一路串起钱江新城、临平老城、东湖新城，最后直达塘栖，真正成了贯通主城与临平北部的纵向大动脉。”据他所述，年长男屋主当时不慎摔倒入院，院方指出若想出院，必须先确保家中环境适宜居住。而这条动脉带来的，不只是地铁直达的便利——未来，临平的交通骨架将由此撑开，形成高效互联的现代化立体交通体系，为城市能级提升注入持续动力。值得一提的是，线路工程进度也传来捷报——今年1月，项目率先实现全线洞通，成为杭州地铁四期建设中首条隧道全部贯通的线路，7个盾构区间均已完成掘进，地下骨架已然成形。

D | 于是在囤积多年杂物后，屋主夫妻最终被女儿和社区义工说服，允许助乐团队等帮忙清理屋子、移除杂物，将屋子复原至适合居住的环境。

E | 截至目前，全线车站主体结构施工全部收官，其中兴盛路站更是四期首个通过主体验收的车站，跑出了“加速度”。根据计划，9号线二期预计今年年底具备通车条件。届时，从塘栖喝碗茶、买块糕点，再乘地铁一路直达钱江新城，将成为杭州市民的日常。文礼D区居委会主席陈兴光指出，该个案最初在屋主跌倒后至接见选民活动寻求帮助，李智升得悉情况遂请基层组织跟进，而“助乐”是其中一个专注于该区个案的团体，于是就促成了上述约一年前的清理垃圾屋行动。陈兴光说，那次之后，李智升也亲力亲为参与过D区至少另四回的垃圾屋清理工作，而助乐除了帮忙区内长者清理垃圾屋，也会进行家访，关怀这些年长者，不久前还向他们分派了装有卫生纸、剃须刀、沐浴露等日用品的礼品袋。李智升指出，囤积杂物对屋主和邻居的健康和安全构成危险，而随着国家愈渐老龄化，可预见下来会有更多这类情况。不过，囤积杂物这个复杂的问题，其实并不简单，并非一己之力能做得到。

F | “所以，政府必须和社会福利组织、社区团体、慈善机构、基层组织和企业等各方面的伙伴，齐心协力，一起帮助这些群体。

G | 我们可以更紧密地合作，即使这个趋势上升，我们也能更好照顾到他们。

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Published on:20:30:54